坐着高铁看中国|高铁飞驰粤湘间,山乡湾区共向荣
坐着高铁看中国|高铁飞驰粤湘间,山乡湾区共向荣
坐着高铁看中国|高铁飞驰粤湘间,山乡湾区共向荣每日清晨,G2138次列车都在(zài)广州南站整装待发。“您好,欢迎乘车,请留意脚下安全!”广九客运段的乘务员们精神饱满(jīngshénbǎomǎn),以温暖的笑容和亲切的指引,迎接着(zhe)前往怀化、铜仁的旅客。当粤港澳大湾区的“速度(sùdù)引擎”与大湘西的“诗画山水”在铁轨上相遇,一幅区域协同、民族共荣的壮美画卷徐徐(xúxú)展开。
怀化作为粤港澳大湾区(qū)前往湘西的门户城市,随着“发型师晓华”火了,也逐步变成了“懂你之城”。清晨在广州喝早茶,中午到怀化吃芷江鸭,这样的“双城生活(shēnghuó)”已成为(chéngwéi)现实。根据大数据分析,“五一”期间,怀化累计(lěijì)接待游客175.12万人次,同比增长(zēngzhǎng)47.77%,其中省外游客达47.89万人次,占比27.35%。
G2138次列车(lièchē)驶过郴州(chēnzhōu)西站,列车餐饮乘务人员(rényuán)推着刚刚送上来的(de)热链餐食,香干炒腊肉、农家小炒肉等佳肴在小推车上散发着独特“湘”味,揭示(jiēshì)着旅客已经步入湖南的第一站。动车餐饮乘务长黄欣雨介绍,午间时段路过怀化南站的列车还有湘西红煨牛腩、香干炒肉、干豆角(dòujiǎo)红烧肉等湘西特色(tèsè)套餐,旅途中“那个女孩”高铁奶茶备有玉米汁、缤纷茉莉水果茶、金橘柠檬茶等丰富饮品,为旅客增添美好的旅途体验。
“祖国大好河山,坐着高铁说走就走(shuōzǒujiùzǒu)!”来自广州的钟阿姨望着车窗外掠过的青山,笑意盎然。列车长(lièchēzhǎng)龙意介绍,针对旅游客流,铁路部门推出“高铁+景区”联程服务(fúwù),不仅开行“香湘”旅游专列,还在车厢内设置湘西文旅宣传角,让旅客从(cóng)登车起便沉浸在“神秘湘西”的氛围中。这条流动(liúdòng)的风景线,正以(zhèngyǐ)日均发送旅客2.3万人次的数据,为乡村振兴注入强劲动力。
在G2137次铜仁至深圳北的列车上,务工人员(wùgōngrényuán)胡先生(húxiānshēng)用家乡话向乘务员询问换乘事项:“到广州南站咋走最方便?”让他倍感亲切的是,列车特意安排了湖南籍(húnánjí)乘务员,用乡音提供“一站式”服务(fúwù)。而且,从行李整理到订餐指引,从应急药品(yàopǐn)到儿童玩具,车厢内的“爱心(àixīn)服务包”装满了细致关怀。“以前坐火车心里慌,现在就像坐‘家乡号’,踏实!”胡先生的话(dehuà),道出了万千往返粤湘两地务工人员的心声。
翻开湖南籍乘务员班组的(de)工作日志,“石榴花开籽籽同心”几个大字格外醒目。面对苗族、侗族(dòngzú)(dòngzú)等少数民族旅客占比近20%的服务对象,乘务员们提前学习民族习俗,热情指引背篓摆放(bǎifàng),协助旅客入座,甚至能叫出部分常旅客的民族姓氏。一次,一位侗族老人(lǎorén)因语言不通在车厢内焦急徘徊,乘务员杨小妹立即用侗语轻声(qīngshēng)安抚,帮他找到座位并打来热水,老人紧锁的眉头终于舒展(shūzhǎn)开来,竖起大拇指用方言连声道谢。
这种“以心换心”的服务,源自列车长(lièchēzhǎng)龙意的亲身感悟。作为侗族女婿、退伍军人和党员列车长,龙意对家乡变化(biànhuà)的感受尤为深刻:“以前从(cóng)广州回怀化要转乘汽车,现在4小时左右直达(zhídá),连去新晃探望岳父岳母都像‘串邻居’。”他常向旅客讲述沈从文笔下的湘西故事(gùshì),用乡音(xiāngyīn)传递家乡的淳朴与诗意。在他看来(kànlái),每一次值乘都是一次“文化使者”的使命:“高铁拉近的不仅是地理距离,更是心与心的距离。”
当G2138次列车穿越(chuānyuè)雪峰山隧道,车窗外的吊脚楼(diàojiǎolóu)与电子屏上的大湾区宣传片交相辉映,勾勒出一幅“山海牵手”的动人图景。
“我知道你会来,所以我会等。”龙意常引用沈从文的名句与旅客互动。这句充满(chōngmǎn)温情的话语,既是(shì)湘西人民对八方来客(bāfāngláikè)的邀约,更是中国高铁(gāotiě)对民生幸福的承诺。从侗族村寨到繁华都市,从务工专列(zhuānliè)到旅游快线,高铁如同一条条金丝银线,串起民族团结的珍珠,编织起区域发展的锦绣,展示着充满活力的“流动中国”。
文/广州日报新花城(huāchéng)记者(jìzhě):黄庆 通讯员:董剑锋、石利崇图/广州日报新花城记者:黄庆 通讯员:陈俊彦广州日报新花城编辑:赵小满(zhàoxiǎomǎn)
每日清晨,G2138次列车都在(zài)广州南站整装待发。“您好,欢迎乘车,请留意脚下安全!”广九客运段的乘务员们精神饱满(jīngshénbǎomǎn),以温暖的笑容和亲切的指引,迎接着(zhe)前往怀化、铜仁的旅客。当粤港澳大湾区的“速度(sùdù)引擎”与大湘西的“诗画山水”在铁轨上相遇,一幅区域协同、民族共荣的壮美画卷徐徐(xúxú)展开。
怀化作为粤港澳大湾区(qū)前往湘西的门户城市,随着“发型师晓华”火了,也逐步变成了“懂你之城”。清晨在广州喝早茶,中午到怀化吃芷江鸭,这样的“双城生活(shēnghuó)”已成为(chéngwéi)现实。根据大数据分析,“五一”期间,怀化累计(lěijì)接待游客175.12万人次,同比增长(zēngzhǎng)47.77%,其中省外游客达47.89万人次,占比27.35%。
G2138次列车(lièchē)驶过郴州(chēnzhōu)西站,列车餐饮乘务人员(rényuán)推着刚刚送上来的(de)热链餐食,香干炒腊肉、农家小炒肉等佳肴在小推车上散发着独特“湘”味,揭示(jiēshì)着旅客已经步入湖南的第一站。动车餐饮乘务长黄欣雨介绍,午间时段路过怀化南站的列车还有湘西红煨牛腩、香干炒肉、干豆角(dòujiǎo)红烧肉等湘西特色(tèsè)套餐,旅途中“那个女孩”高铁奶茶备有玉米汁、缤纷茉莉水果茶、金橘柠檬茶等丰富饮品,为旅客增添美好的旅途体验。
“祖国大好河山,坐着高铁说走就走(shuōzǒujiùzǒu)!”来自广州的钟阿姨望着车窗外掠过的青山,笑意盎然。列车长(lièchēzhǎng)龙意介绍,针对旅游客流,铁路部门推出“高铁+景区”联程服务(fúwù),不仅开行“香湘”旅游专列,还在车厢内设置湘西文旅宣传角,让旅客从(cóng)登车起便沉浸在“神秘湘西”的氛围中。这条流动(liúdòng)的风景线,正以(zhèngyǐ)日均发送旅客2.3万人次的数据,为乡村振兴注入强劲动力。
在G2137次铜仁至深圳北的列车上,务工人员(wùgōngrényuán)胡先生(húxiānshēng)用家乡话向乘务员询问换乘事项:“到广州南站咋走最方便?”让他倍感亲切的是,列车特意安排了湖南籍(húnánjí)乘务员,用乡音提供“一站式”服务(fúwù)。而且,从行李整理到订餐指引,从应急药品(yàopǐn)到儿童玩具,车厢内的“爱心(àixīn)服务包”装满了细致关怀。“以前坐火车心里慌,现在就像坐‘家乡号’,踏实!”胡先生的话(dehuà),道出了万千往返粤湘两地务工人员的心声。
翻开湖南籍乘务员班组的(de)工作日志,“石榴花开籽籽同心”几个大字格外醒目。面对苗族、侗族(dòngzú)(dòngzú)等少数民族旅客占比近20%的服务对象,乘务员们提前学习民族习俗,热情指引背篓摆放(bǎifàng),协助旅客入座,甚至能叫出部分常旅客的民族姓氏。一次,一位侗族老人(lǎorén)因语言不通在车厢内焦急徘徊,乘务员杨小妹立即用侗语轻声(qīngshēng)安抚,帮他找到座位并打来热水,老人紧锁的眉头终于舒展(shūzhǎn)开来,竖起大拇指用方言连声道谢。
这种“以心换心”的服务,源自列车长(lièchēzhǎng)龙意的亲身感悟。作为侗族女婿、退伍军人和党员列车长,龙意对家乡变化(biànhuà)的感受尤为深刻:“以前从(cóng)广州回怀化要转乘汽车,现在4小时左右直达(zhídá),连去新晃探望岳父岳母都像‘串邻居’。”他常向旅客讲述沈从文笔下的湘西故事(gùshì),用乡音(xiāngyīn)传递家乡的淳朴与诗意。在他看来(kànlái),每一次值乘都是一次“文化使者”的使命:“高铁拉近的不仅是地理距离,更是心与心的距离。”
当G2138次列车穿越(chuānyuè)雪峰山隧道,车窗外的吊脚楼(diàojiǎolóu)与电子屏上的大湾区宣传片交相辉映,勾勒出一幅“山海牵手”的动人图景。
“我知道你会来,所以我会等。”龙意常引用沈从文的名句与旅客互动。这句充满(chōngmǎn)温情的话语,既是(shì)湘西人民对八方来客(bāfāngláikè)的邀约,更是中国高铁(gāotiě)对民生幸福的承诺。从侗族村寨到繁华都市,从务工专列(zhuānliè)到旅游快线,高铁如同一条条金丝银线,串起民族团结的珍珠,编织起区域发展的锦绣,展示着充满活力的“流动中国”。
文/广州日报新花城(huāchéng)记者(jìzhě):黄庆 通讯员:董剑锋、石利崇图/广州日报新花城记者:黄庆 通讯员:陈俊彦广州日报新花城编辑:赵小满(zhàoxiǎomǎn)





相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎