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浙江首条直达中亚地区货运航线开通 今年上半年国际货运逆势增长

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浙江首条直达中亚地区货运航线开通 今年上半年国际货运逆势增长

浙江首条直达中亚地区货运航线开通 今年上半年国际货运逆势增长

7月2日凌晨,随着航班号C6622的(de)波音767全货机从杭州萧山国际机场起飞,杭州-塔什干全货机航线正式开通。这是浙江省首条直达中亚地区的货运航线,也(yě)是杭州空港口岸今年新开通的第二条全货机航线。值得关注(guānzhù)的是,在海关、边检等(děng)部门支持下,该航线货物通关流程已(yǐ)缩短至1小时,大幅提升了物流效率。 据(jù)了(le)解,该航线每周三(měizhōusān)、周日执飞,仅需6小时即可抵达塔什干,最大业载约50吨,为浙江的(de)日用品、服装等商品开辟了直达中亚市场的高效通道,同时返程将乌兹别克斯坦的生鲜水果等特色农产品引入国内,进一步丰富了华东地区的生鲜市场。 2025年上半年,面对复杂多变(fùzáduōbiàn)的国际贸易环境,浙江省机场集团航空物流体系以“服务最优、成本最低、效率最高”为目标,通过拓航线、建枢纽、优服务等创新举措,推动(tuīdòng)国际货运(huòyùn)实现逆势增长(zēngzhǎng)。1-6月,全省机场累计保障货邮吞吐量约52万吨,同比增长约2.6%。其中,杭州机场国际货量(huòliàng)在整体下降4.8%的背景下,凭借改革(gǎigé)优势实现3.3%的逆势增长,并于6月10日率先突破10万吨国际货量大关,成为长三角地区外贸(wàimào)高质量发展的新引擎。 为应对(duì)国际贸易格局变化,浙江机场持续(chíxù)完善“72小时全球达”航空货运(huòyùn)骨干网,累计运营国际全货机航线(hángxiàn)(hángxiàn)53条,覆盖全球三大洲。面对挑战,浙江采取“保美线+拓市场”双轮驱动策略,杭州机场动态协调保障杭州-迈阿密航线,宁波机场则创新(xīn)打造“双枢纽辐射网络”,新开通的迈阿密和达拉斯航线累计带来对美货量增长(zēngzhǎng)774.1吨。此外(cǐwài),省内机场加速开辟新航线对冲市场波动,杭州机场新开东京航线,宁波机场复航比利时列日航线并开通越南胡志明市航线,显著提升了物流时效。 海外(hǎiwài)枢纽建设(jiànshè)也取得突破性(tūpòxìng)进展。3月31日,“杭州-温哥华”海外货站启用,整合干线运力与末端网络,实现“浙江制造13小时直达北美核心市场”。数字化建设的推进进一步提升了效率(xiàolǜ),浙江机场集团物流信息平台与布达佩斯货站实现全流程数据互通,跨境(kuàjìng)贸易企业可实时追踪货物动态。 在高端制造业出口方面,杭州机场保障了宝马汽车部件、宁德时代(shídài)电池等高附加值产品全球流转;宁波机场创新(xīn)开通整车空运业务,将国产新能源车抵欧时间压缩至10小时,并(bìng)成功首发“绝影”四足机器人出口德国。进口(jìnkǒu)领域同样亮点纷呈,杭州机场进口生鲜(shēngxiān)品类大幅扩展,5月保障了浙江省(zhèjiāngshěng)首批1.6吨乌兹别克斯坦樱桃进口,为生鲜市场注入新活力。 此外,“杨梅出海”成为乡村振兴的新名片,杭宁温三地机场通过绿色通道保障东魁(dōngkuí)杨梅空运全球,创新的全链条服务模式为农业增效、农民增收(zēngshōu)提供了(le)新路径。浙江省(zhèjiāngshěng)还持续推进数字化改革和政策优化,预计全年优惠金额增至2500万元,进一步推动物流效率提升。 嘉兴(jiāxīng)货运机场投运(tóuyùn)准备工作正稳步推进,将进一步增强长三角机场群的协同效应。省机场集团(jítuán)下属空港物流公司总经理陈忠跃表示,下半年将继续加密(jiāmì)欧美航线,探索开辟洲际货运通道,力争全年货运国际化水平突破30%,为浙江打造“双循环”战略枢纽提供更强支撑。
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